10 вредных привычек, которые убьют ваш двигатель

С каждым модельным годом мы становимся свидетелями того, как автомобили становятся все надежнее и безопаснее. Для большинства новых автомобилей на рынке проблемы с двигателем остались в прошлом. Тем не менее, не делайте ошибку, думая, что новое поколение двигателей неразрушимо, потому что это, безусловно, нет. Думайте о них как о высококачественных силовых установках, которые могут прослужить сотни тысяч миль, если их правильно обслуживать и заботиться.

Несмотря на то, что современные двигатели оснащены электронными датчиками, которые помогают им работать лучше, работают дольше и экономят топливо, есть несколько вещей, которые вы должны знать, чтобы поддерживать свой двигатель в идеальной форме в течение длительного времени. Фактически, сегодня мы расскажем вам о десяти вредных привычках, которые сократят срок службы вашего двигателя, и о том, как их избежать для беззаботного вождения. Итак, давайте перейдем прямо к нему и начнем показывать вам, как поддерживать ваш двигатель в идеальном рабочем состоянии.

1. Старайтесь не разгонять двигатель, пока он не достиг рабочей температуры

Это распространенная ошибка неопытных водителей и вредная привычка, которая серьезно сократит срок службы вашего мотора. Когда двигатель холодный, сразу после того, как вы его запустили, высокие обороты повредят поршневые кольца и шток клапана, поскольку они не смазаны должным образом. Если вы будете делать это часто, это приведет к потере сжатия и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Это особенно важно, если у вас есть дизельный автомобиль или грузовик. Всегда подождите, пока двигатель и масло не дойдут до рабочей температуры, прежде чем разгоняться или ехать быстро.

2. Никогда не ездите на пустом баке

Мы знаем, что топливо с каждым днем ​​становится все дороже, но нет причин ездить на пустом баке. Вам следует избегать этого просто потому, что вы убиваете свой топливный насос, который может быть очень дорогостоящим для замены. Дело в том, что топливному насосу необходим определенный уровень топлива в баке для правильной работы. Если топлива мало, топливный насос либо не будет работать, либо перегреется, что приведет к остановке двигателя. Всегда наполняйте около половины бака, так как он будет поддерживать работу топливного насоса и уменьшит износ.

3. Игнорирование контрольной лампы двигателя

У каждого современного автомобиля на приборной панели есть индикатор двигателя, который сигнализирует, если что-то не так. Однако большинство водителей не обращают на это внимания. Если автомобиль не издает странных шумов и имеет одинаковую управляемость и производительность, они не считают это большим делом. Это плохая привычка, которая может привести к серьезным проблемам с двигателем. Когда вы видите индикатор проверки двигателя, всегда идите в магазин и посмотрите, в чем проблема. В большинстве случаев это значительно спасет вас от ранней диагностики проблемы.

4. Избегать регулярного технического обслуживания

Ключом к поддержанию вашего двигателя и вашего автомобиля в отличном состоянии является регулярное техническое обслуживание, особенно регулярная замена масла. Наличие свежего и рекомендованного производителем типа масла в вашем двигателе гарантирует его нормальную работу и долгий срок службы. Большинство владельцев забывают или не заботятся об интервалах обслуживания, что является большой ошибкой. Ключевым фактором поддержания любого автомобиля или грузовика в хорошем рабочем состоянии является техническое обслуживание и регулярная замена масла.

5. Не удалось проверить температуру охлаждающей жидкости

Все современные автомобили имеют какой-то датчик температуры двигателя на приборной панели. Несмотря на то, что вы думаете, это очень важный инструмент, и вы должны проверять его каждый раз, когда вы ведете машину. Чрезвычайно высокая температура двигателя является верным признаком того, что что-то не так, и вам следует немедленно прекратить движение. Даже если автомобиль долго остывает, это сигнал о том, что температурные датчики работают неправильно. Таким образом, вы всегда должны обращать на это внимание.

6. Избегайте резких ускорений или агрессивного вождения

Да, мы знаем, что это довольно сложно просить, так как нажатие на газ является одним из любимых моментов каждого автолюбителя, но вы должны избегать этого. Резкое ускорение создает нагрузку на двигатель и другие компоненты, и если вы не участвуете в гонках, в этом нет никакой необходимости. Не говоря уже о том, что есть неосторожное использование топлива и риск получить билет по разным причинам. С другой стороны, ускорение на низких передачах создаст нагрузку на двигатель и всегда поддерживает его оптимальный диапазон оборотов. Это не только вознаградит вас идеальной производительностью, но и экономией топлива и поддержит двигатель в отличном состоянии. Р>

7. Избегайте езды на короткие расстояния

Одна из самых распространенных ошибок — часто ездить на короткие расстояния. Короткие поездки не позволят двигателю прогреться должным образом и приведут к ненужному износу двигателя и всех компонентов автомобиля. Чтобы быть совершенно честным, 10 коротких поездок, которые длятся около мили, повредят ваш двигатель больше, чем один 1000-мильный безостановочный проезд. Просто чтобы прояснить ситуацию, мы не предлагаем вам идти в магазин, а просто планируйте свои поездки заранее с учетом этого лакомого кусочка.

8. Перегрузка вашего автомобиля

Каждое транспортное средство, даже тяжелые грузовики, имеет строгие заявленные производителем ограничения по весу, которые вы должны соблюдать во время использования. Если вы перегружаете свой автомобиль и набираете больше веса, чем рекомендуется, вы можете ожидать многочисленных проблем, некоторые из которых довольно серьезные. Во-первых, вы будете толкать свой двигатель сильнее, так как ему придется тянуть больше веса, больше работать, чтобы достичь той же производительности, использовать больше топлива и больше напрягать внутренние органы. Во-вторых, другие части автомобиля также пострадают, как тормоза или подвеска. Перегрузка вашего автомобиля часто вызовет проблемы.

9. Езда на сцеплении

Для всех водителей, которые владеют транспортным средством с механической коробкой передач, катание на сцеплении является одной из худших привычек, которые вы можете иметь. Мы знаем, что сидеть в пробке и двигаться дюйм за дюймом — это разочарование, и может быть проще просто держать машину на передаче и ездить на сцеплении, но вы должны избегать этого любой ценой. Наличие автомобиля на передаче и управление его движением не с помощью акселератора, а с помощью сцепления создаст огромную нагрузку на узел сцепления и значительно сократит срок службы детали. Лучший совет — избегать этого, даже если это требует больше усилий и большей концентрации на вождении.

10. Выключение двигателя с турбонаддувом перед охлаждением

Все больше и больше современных автомобилей оснащаются двигателями с турбонаддувом, аналогичными Ford EcoBoost, и мы считаем, что должны предупредить вас о проблеме охлаждения с этим типом двигателя. Турбокомпрессор прикреплен к двигателю и обеспечивает дополнительную мощность, и в процессе работы он сильно нагревается, особенно если вы жестко управляете автомобилем. Самая большая ошибка, которую вы можете сделать, — это выключить двигатель сразу же после того, как вы остановили движение. Это приведет к кипению масла в турбине и повреждению внутренних частей турбокомпрессора. Перед тем как вынуть ключ, вы должны привыкнуть к холостому ходу в течение примерно минуты, так как это одинаково охладит компоненты и предотвратит любые повреждения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *